Логистика зерна получает дополнительные возможности

20.03.2026

В марте в Украине впервые отправили в порты Одессы рейс электрогрузовиков с зерном; в свою очередь, «Укрзализныця» за первую декаду марта увеличила перевозки зерна на 11%, а с Румынией обсуждается инфраструктурный проект — строительство моста Орловка — Исакча.

Рейс электрогрузовиков с зерном из приграничных районов Полтавской и Черниговской областей в порты Одессы — это действительно историческое событие. Конечно, для таких маршрутов необходима соответствующая инфраструктура, в том числе промежуточные зарядные станции, но в целом это событие вселяет надежду на дальнейшее быстрое развитие этого направления.

За первую декаду марта «Укрзализныцей» было перевезено 1,032 млн. тонн зерновых грузов. Это на 11% больше, чем в феврале. В том числе на экспорт отправлено 928,2 тыс. тонн зерна — на 10% больше, чем в феврале, и на 8% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Основной объем зерновых грузов традиционно направляется в морские порты — 842,7 тыс. тонн (91%). К западным пограничным переходам было перевезено 85,5 тыс. тонн (9%). По сравнению с мартом прошлого года перевозки зерна в порты выросли на 4%, в направлении западных пограничных переходов — почти на 69%.

О перспективных проектах между Румынией и Украиной. В ходе рабочего визита украинской правительственной делегации в Румынию Президент Украины Владимир Зеленский и Президент Румынии Никушор Дан обсудили ключевые инфраструктурные проекты на украинско-румынской границе. Отдельно рассмотрели проект строительства моста через Дунай между Орловкой и Исакчей, который может стать новым транспортным коридором между Украиной и странами ЕС.

«Это позволит сократить время пересечения границы, расширить возможности для перевозок и укрепить экономическое сотрудничество между Украиной и Румынией», — сообщил вице-премьер-министр по вопросам восстановления Украины — министр развития общин и территорий Алексей Кулеба.

Кроме того, стороны обсудили реконструкцию пункта пропуска «Порубное — Сирет», что позволит увеличить пропускную способность границы ещё на 300 грузовиков в день.