Як від краденого зерна дві країни відмовлялися

01.06.2026

Вже друга країна відмовилася приймати судно з краденим українським зерном. Місяць тому Балкер PANORMITIS під панамським прапором йшов до ізраїльського порту Хайфа для вивантаження зерна, що було вивезене з окупованого українського порту Бердянськ. Але ізраїльський агротрейдер відмовився приймати цю партію.

Після цього судно змінило напрямок і вирушило до Турції – в порт Іскендерун. Однак і тут вантаж відмовились прийняти. Після двох невдач PANORMITIS увійшов у Дарданелли й, найімовірніше, повертається до російського порту.

Раніше Посольство України в Тель-Авіві подавало офіційну скаргу проти двох компаній Ізраїлю — Zenziper та Dizengoff Trading. Їх підозрюють у імпорті пшениці, яка походила з окупованих територій України, хоча її продавали як російську продукцію. Про це пише ізраїльська газета «Haaretz».

Українська сторона вимагала відібрати зразки зерна для лабораторного аналізу, щоб ідентифікувати його походження за характерними ґрунтовими маркерами східних регіонів України. Також Київ наполягав на вилученні суднових документів для викриття схеми підробки та незаконного походження вантажу.

Згідно з матеріалами розслідування, пшеницю завантажували в окупованих портах Бердянська та Севастополя на невеликі судна, після чого у відкритому морі її перевантажували на більше судно До справи додавались супутникові знімки, що підтверджують дати операцій. Щоб приховати незаконний маршрут, балкер «Абінськ», що фігурує у справі, регулярно вимикав систему AIS, активуючи її лише після виходу із зони завантаження на шляху до Хайфи.

Після звинувачень у можливій причетності до поставок зерна, вивезеного з окупованих українських територій Ізраїльська компанія Dizengoff Trading прийняла рішення призупинити майбутні замовлення на поставки пшениці з росії.

«Наша компанія працює відповідно до міжнародних стандартів і має всі необхідні документи», — заявили у прес-центрі компанії.

Ризик опинитися в центрі міжнародного скандалу та прецедент із поверненням судна свідчить про дедалі більшу настороженість міжнародних партнерів щодо походження зернових вантажів з територій, захоплених російською федерацією.